单相旋涡高压风机采用与奔驰汽车轮鼓一样的ADC12材质,跨越了浇铸生铁老旧工艺,且叶轮与其他部件不产生任何接触,无油无污染,拥有“高、精、轻“等特点,科技含量高、节能、低碳、高品质出色产品。除了叶轮之外,高压风机没有其它动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮和传动皮带,因此可靠性更高,达到几乎免维护,节省大量的运行和维护费用。
小功率制药设备高压风机采用与奔驰汽车轮鼓一样的ADC12材质,跨越了浇铸生铁老旧工艺,且叶轮与其他部件不产生任何接触,无油无污染,拥有“高、精、轻“等特点,科技含量高、节能、低碳、高品质出色产品。除了叶轮之外,高压风机没有其它动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮和传动皮带,因此可靠性更高,达到几乎免维护,节省大量的运行和维护费用。
全风RB-21D-1-250W高压风机重量轻、功率小、安装便捷等。风盖采用片状散热设计,相当于摩托车发动机散热装置,大大降低了风机运行时的温度,豪冠风机采用轴承前置设计原理,两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端,达到的动平衡配置,并且利于散热。
400W单相旋涡高压风机采用散热良好的多翼式铝合金散热壳,能够快速散热以加强电机运转效率,高压旋涡风机的机体与电机外壳分开铸造;马达:TEFCIP54F绝缘马达。(依据欧洲CE规格);轴承:高压旋涡风机的叶轮与轴部间,采用密封防尘设计,可防止尘土进入,加长使用年限;叶轮:经特殊改良设计之叶轮,叶轮与机身之缝隙范围减少,在运转时可防止粉尘阻塞,与其它同类产品之多角及缝隙围面大,易造成阻塞而导致旋
单相220V小型高压风机采用与奔驰汽车轮鼓一样的ADC12材质,跨越了浇铸生铁老旧工艺,且叶轮与其他部件不产生任何接触,无油无污染,拥有“高、精、轻“等特点,科技含量高、节能、低碳、高品质出色产品。除了叶轮之外,高压风机没有其它动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮和传动皮带,因此可靠性更高,达到几乎免维护,节省大量的运行和维护费用。